越是薄壁製品,越是遠離澆口的部位,排氣(qì)槽的開設就顯得尤為重要。另外,對於注塑加(jiā)工小型件或精(jīng)密零件,也要重視排氣槽的開設,因為(wéi)它除了能避免製品表麵灼傷和注射量不足外,還可以消除製品的各種缺陷、減少模具汙染等。
排氣(qì)槽的作用主(zhǔ)要有(yǒu)兩點:一(yī)是在注射熔(róng)融物料時(shí),排除(chú)模腔內的空氣;二是(shì)排除物料在加熱過程中產生的各種氣體。
那(nà)麽,模腔的(de)排氣怎樣才算充(chōng)分呢?一般來說,若以的注射速率注射熔(róng)料,在製品上卻未(wèi)留下焦斑,就可以認為模腔內的排(pái)氣是充分的。
1、排氣方式
模腔排氣(qì)的方法很多,但每一種方法均須保證:排氣槽在排氣的同時,其尺寸設計應能防(fáng)止物料溢(yì)進槽內;其次還要防止(zhǐ)堵塞。因(yīn)此,從模(mó)腔內表麵向(xiàng)模腔體外緣方向測量,長6-12mm以(yǐ)上的排氣槽部分,槽高度要放大約0.25-0.4mm。
另外,排氣槽(cáo)數(shù)量太多是有(yǒu)害(hài)的。因為,如果作用在模腔分型麵未開排氣槽部分的鎖模壓力很大,容易引起(qǐ)模腔材料冷流或裂開,這是很危險的。
除了在(zài)分型麵上(shàng)對模腔排氣外,還(hái)可以通過在澆注(zhù)係(xì)統的料流末(mò)端位置(zhì)設排氣槽,以及沿頂出杆四周留出間隙的方式達到排氣的目的,因為排氣槽開的深度、寬度(dù)以及位置的選擇,如果不(bú)適當(dāng),產(chǎn)生的飛邊毛刺,將影響製品的美觀和精度。因此,上述(shù)間隙(xì)的大(dà)小以防止頂出杆四周出(chū)現(xiàn)飛邊(biān)為限。
這裏應(yīng)特別注意的是:齒輪這樣的(de)製件在排氣時,可能連微小的飛邊也(yě)是不希望(wàng)有的,齒輪製件采用以下方式排氣:
(1)徹(chè)底清除流道內氣體;
(2)用粒度為200的碳化矽磨料對分(fèn)型麵配合表麵進行噴丸處理。
另外,在澆注係統料流末端開設排氣槽,主要是指分流道末端位(wèi)置的排氣(qì)槽(cáo),其寬度應等(děng)於分(fèn)流道的寬度,高度視材料而異。
2、設(shè)計方法
對於複雜幾何形狀的產品模具,排氣槽的開設(shè)在幾次試模後再去斷定。而模具結構設計中的整體結構形式,其缺點就是排氣不良(liáng)。
對整體(tǐ)模腔模芯,有以下幾種排氣方法:
(1)利用型(xíng)腔的槽或嵌件安裝部位;
(2)利用側麵的嵌件(jiàn)接縫;
(3)局(jú)部製成螺(luó)旋形狀;
(4)在縱向位置上裝上帶槽的(de)板條心、開工藝孔。
當排氣(qì)極困難時(shí),采用鑲拚結構等。如果有些模具的(de)死角不易開排(pái)氣槽,首先應在不影響產(chǎn)品外觀及(jí)精度的情況下,適當把模具改為鑲拚加工,這樣,不僅(jǐn)有(yǒu)利於加工排氣槽,有時還可以(yǐ)改善原有的加工難度(dù)和便(biàn)於(yú)維修。
3、排氣槽的設(shè)計尺寸
熱(rè)固性材料的排氣比(bǐ)熱塑性材料更為重要。
首先,在澆口前麵的(de)分流道都應排氣。排氣槽寬度應等於分流道寬度(dù),高度為0.12mm。模腔的四周都應排(pái)氣,各排氣槽應(yīng)相隔25mm,寬度為6.5mm,高度為0.075-0.16mm,視物料的流動性而定。較軟的材料應取較低的(de)值。
頂出杆(gǎn)應盡量(liàng)放(fàng)大,而(ér)且在大多數場合,頂出杆圓柱麵上應磨出3-4個高0.05mm的平麵,磨痕方向應(yīng)沿頂出杆長度方向。磨削應用粒度較細的砂輪進行。頂出杆端麵應當磨(mó)出0.12mm的倒角,這(zhè)樣,若有飛(fēi)邊形(xíng)成時,就會粘附在製件上。
4、結論
適當地開(kāi)設排氣槽,可以大大降低注射壓力(lì)、注射時(shí)間、保壓時(shí)間以及鎖(suǒ)模壓力,使塑件成型由困難變為容易,從而提高生產效率(lǜ),降低生產成本,降低機器的能量消耗。
其實,並不(bú)全必須通過排氣槽來排氣。排(pái)氣的方(fāng)法還有(yǒu)下麵其它幾種方式:
(1)排氣槽排氣
對(duì)於成型大、中型(xíng)塑件的模(mó)具,需排除的氣體量多,通常都應開設排氣槽,排氣槽通常開設在分型麵上(shàng)凹模一邊。排氣槽(cáo)的(de)位置以處於熔體流動未端為好,排(pái)氣槽尺寸以氣體能順利地排出而不溢(yì)料為(wéi)原則。排氣槽寬(kuān)度一般為3-5mm左右,深度小於0.05mm,長度一般0.7-1.0mm。
(2)分型麵排(pái)氣
對於小型模具,可利用分型麵間隙排氣,但(dàn)分(fèn)型(xíng)麵須位於熔體流動未端。
(3)拚鑲件縫隙排氣
對於組合式的凹模或型腔,可利用其(qí)拚合(hé)的縫隙排氣。
(4)推杆間隙排氣
利用推杆與模板或(huò)型芯的配合間隙排(pái)氣,或有意曾加推杆與模板的間隙。
(5)粉未燒結合(hé)金塊排氣
粉未燒結合金是用球狀顆粒合金燒結而成的材料,強度較差,但質地疏鬆,允許氣體通過。在需排氣的部位放置一塊這樣的合金(jīn)即(jí)可達(dá)到排氣的要求,但(dàn)其底部通氣孔直徑不宜(yí)太大,以防止型腔壓(yā)力將其擠壓變形。
(6)排氣井排氣
在(zài)塑料熔體匯合處的外(wài)側,設置一個空穴,使氣體排入其中,也可獲得良好的排氣效果。
(7)強製(zhì)性排氣
在封閉氣體的部位,設置排氣杆,此法排氣效果好,但會在塑件上留下杆件痕跡,故排氣(qì)杆應設在塑件的隱蔽(bì)處。
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