地下車庫模殼

地下車庫模殼是一種用於現澆雙向密肋樓板施工（gōng）的專用模板，在我（wǒ）國已有二十年的使（shǐ）用曆史，也是一種技術（shù）上比較成熟（shú）的建築材料。.由於它（tā）省去大型（xíng）大梁，減少了內柱，從而（ér）使得建築的有效空間大大增加，層高也相應（yīng）降低，打（dǎ）破了常規樓板因跨度大，需（xū）增加板厚（hòu），增（zēng）加混凝土（tǔ）和用鋼量，造價高等不經濟的傳統作（zuò）業法。此種結構形式重量輕，承載力強，整體（tǐ）性能好，剛度大，抗震等級高（gāo），施工工（gōng）藝簡單，質量可靠，外觀新（xīn）穎，可以省（shěng）去吊頂，後處理也方便。由（yóu）此（cǐ）可（kě）見，其經濟效（xiào）益和社會效益是顯著的（de）。此（cǐ）產品是（shì）周轉模（mó）殼的更新換代產品，不受長、寬、梁高的限製，且能製作各種異型模殼。在施工中一次性模殼放在小肋梁間，固定牢固，用以保證小肋梁的軸線位（wèi）置和截（jié）麵尺寸，同時起到小（xiǎo）肋側（cè）模的作用。在拆除樓（lóu）板底模時一次性模（mó）殼（ké）不拆除，留置在小肋梁間，樓板的混凝（níng）土（tǔ）模殼下表麵在統一平麵，且模殼（ké）表麵（miàn）平整，光滑，外形美（měi）觀。